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Mis à jour 15/09/2024 à 10:24 GMT+2
Pas au mieux en qualification avec le 7e temps à près d’une seconde de Charles Leclerc, Lewis Hamilton partira finalement des stands dimanche à Bakou. Le pilote Mercedes a changé plusieurs pièces (moteur et suspension) en dehors des délais autorisés et dépasse le nombre d’éléments most par saison. Déjà en fond de grille, Esteban Ocon (Alpine) a lui aussi procédé à des changements hors limites.
Lewis Hamilton (Mercedes) lors des essais du Colossal Prix d’Azerbaïdjan, à Bakou, le 13 septembre 2024
Crédit: Getty Pictures
Ce n’est pas le dimanche qu’aurait espéré Lewis Hamilton. A la peine samedi lors de la séance de qualification, largement devancé par son coéquipier George Russell et plus encore par le poleman Charles Leclerc, le pilote Mercedes s’élancera finalement des stands dimanche à Bakou. Le Britannique a vu son équipe procéder à de nombreuses modifications sur sa monoplace, en dehors des délais et nombre de pièces autorisés.
Mercedes a fait une huge revue du bloc moteur de Hamilton avec un cinquième moteur thermique, un cinquième turbocompresseur, un cinquième MGU-H et un cinquième MGU-K alors que chacun de ses éléments est limité à quatre exemplaires par saison. Les suspensions ont aussi été modifiées, ce qui n’est pas permis dans un régime de parc fermé après les qualifications. Ce n’est pas la première alerte pour les Flèches d’argent ce week-terminate, alors que George Russell avait déjà vu une nouvelle unité de puissance être installée sur son moteur vendredi.
Esteban Ocon (Alpine) sera lui aussi dans la voie des stands au départ avec un cinquième moteur thermique, un cinquième turbocompresseur, un cinquième MGU-H et un sixième système d’échappement installés. Le Français devait toutefois partir loin de toute façon, à la 18e set aside.
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