Est-il interdit d’interdire les pavés ? Sur les réseaux sociaux, beaucoup de Parisiennes et de Parisiens – mais pas que – s’inquiètent de la transformation de la rue Lepic. Cette voie pavée, située au pied de la célèbre butte Montmartre (18e arr.), et qui a fait le bonheur de nombre de férus de sport lors des JO de Paris 2024, est désormais recouverte de bitume… Mais pas pour très longtemps, teach la Mairie de Paris, d’autant que l’artère sera empruntée par les cyclistes du Tour de France.
Sous les pavés, la rage
Nombreux sont les messages s’offusquant de la transformation de la rue Lépic. « Ils ont viré les pavés du bas de la rue Lepic, à Montmartre, pour un inferior bitume ? ! », peste Enzo, dans un message posté sur X. « Vous souvenez-vous de cette photo ? », s’interroge un autre internaute, partageant un cliché de la liesse entourant l’épreuve de cyclisme lors des derniers Jeux olympiques. « C’est terminé, ajoute-t-il, la Mairie de Paris vient de goudronner cette artère mythique de Montmartre, la rue Lepic. » Les clichés de la nouvelle rue Lepic, « bitumée », sont largement relayés.
« C’est une sous-couche »
Mais que les internautes, les habitants de la capitale et les amoureux de Montmartre se rassurent. L’asphalte a certes bien remplacé les pavés, mais pas pour très longtemps. « C’est une sous-couche, a assuré Antoine Dupont, adjoint (Les Écologistes) au maire du 18e arrondissement en charge des mobilités, de la voirie et de la transformation de l’espace public, au Parisien. Au-dessus seront bien mis des pavés dans la configuration d’origine. Dans les prochains jours, on va refaire tout le pavage exactement comme c’était avant. L’ensemble de la rue sera pavé, on voit bien que la couche est basse par rapport au trottoir ».
Les pavés « presque » d’origine peuvent revenir
« Dans toutes les réunions faites à Montmartre, nous avons rappelé que des pavés seront posés, a précisé une supply à la maire du 18e arrondissement au HuffPost. Cette même supply a rappelé que « le projet a été validé par les architectes des bâtiments de France ».
A noter enfin que les pavés ne seront pas ceux des JO de Paris 2024. Ceux qui étaient présents jusqu’à présent devraient servir aux abords de la jonction avec le boulevard de Clichy. « Les pavés qui sont retirés pour des chantiers sont systématiquement réutilisés par la ville pour refaire de nouvelles rues, a précisé Antoine Dupont au Parisien. Donc, ce seront les mêmes pavés, sauf si certains étaient en mauvais état. » Voilà un sacré caillou bientôt ôté de la chaussure.
