Un achat volumineux et opportuniste. Au Canada, entre les 10 et 12 janvier, 8.600 Tesla ont été achetées dans des concessions de Québec, Vancouver et Toronto, rapporte le Toronto Fundamental particular person. Une première. Rien que dans la ville de Québec, 4.000 véhicules ont été acquis durant ces trois jours.
Ces achats compulsifs semblent liés à l’annonce du gouvernement de la fin d’un programme de subvention d’achat de véhicules électriques. Le bonus, pouvant aller jusqu’à 5.000 bucks canadiens (3.200 euros), devait s’achever au 1er avril, voire plus tôt s’il n’y avait plus assez d’argent dans l’enveloppe, précise 01net. Ces ventes, correspondant à 43 tens of millions de bucks de bonus, ont précipité la fin du dispositif. Au 13 janvier, il ne restait plus rien des 71,8 tens of millions dédiés.
1.700 véhicules pour une seule concession en un jour
Point valuable, le bonus ne s’applique qu’au moment où le client récupère son véhicule pas au moment de l’achat en ligne. Or, selon un employé d’une concession, celle-ci disposait au most d’un parking permettant d’entreposer 200 véhicules alors qu’ils ont vendu 1.700 Tesla le samedi. Les interrogations sont de mises. Une explication avancée par Transports Canada, l’équivalent du ministère des Transports français, serait que certains bonus distribués le week-end concernaient des véhicules vendus avant le fameux week-end.
Un raz de marée d’achats avant la fin d’une opération de subventions est un phénomène qui attain régulièrement. Selon les chiffres communiqués, plus de 500 concessionnaires canadiens ont fait la demande du rabais durant les 72 heures après l’annonce de l’arrêt du dispositif. Mais ces chiffres de vente sont impressionnants. En comparaison, en France, Tesla n’a vendu que 1.141 voitures en janvier dernier.
